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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par Mike118 Dim 11 Sep 2011 - 5:13

Je suis très content de cette mise en service, d'ailleurs je suis allé y jeter un coup d'œil . Le seul bémol, c'est que la ligne est déviée de faculté des sports a Pompadour.
Quand cela va-il rentrer dans l'ordre ?

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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 6:52

Tu l'aurais fait passer par ou ? Créteil Préfecture ?
D'ailleurs l'arrêt Faculté des Sports sera un départ ou terminus à certaines missions.
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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par Mike118 Dim 11 Sep 2011 - 7:36

Je n'ai jamais fait de suggestion pour le faire passer en quelque part Exclamation , je demandais pour quelle raison, les bus du 393 ne passent pas au Val pompadour, ni a la base quinte.

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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 7:38

A ok je croyais que ça ne te convenait pas. Embarassed
Les bus passent par ou en ce moment ?
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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par Mike118 Dim 11 Sep 2011 - 7:59

Ne t'en fais pas j'adore de l'itinéraire. Very Happy
Le problème, c'est que le bus est dévié. En direction du carrefour de la résistance, les autobus quittent leur site propre a la sortie de la station faculté des sports puis il emprunte la voie rapide et arrive au carrefour Pompadour, il fait arrêt a l'endroit au l'ancien 393 s'arrêtait puis retrouve le site propre du TVM.

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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 10:24

Bonjour!
Moi j'étais hier dans le sens pour Sucy-Bonneuil RER et il n'est jamais passé par le site propre qui permet de quitter le site propre du Tvm à Pompadour!
il est resté 10 minutes coincé dans un embouteillage,puis il y a eu 5 minutes pour le changement de machiniste au niveau du Centre bus de Créteil à l'ancien arrêt Carrefour Pompadour du 393 toujours utilisé par le N32!
Ensuite une pause de 5min à l'arrêt Créteil-Pointe du Lac Métro à cause d'un embouteillage barrant le site propre du 393 à Bonneuil-Sur-Marne,puis je suis enfin arrivé à Sucy-Bonneuil RER mais plus tard que les 30 minutes prévus entre Thiais-Carrefour de la Résistance et Sucy RER!
Et en plus,ça se dit TCSP et s'en est pas un entièrement!

Franchement,malgré tout,les sièges sont super confortables!


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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 10:28

Oula !!!! Si il faut autant de temps ça promet.
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Message par RATP0145 Dim 11 Sep 2011 - 10:29

Le 393 commence bien...
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Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 Empty Re: Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011)

Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 10:32

Oui!
je n'étais pas dans le bon autobus TCSP,celui là il m'a déçu!
J'aurai aimé passer par le tunnel du site propre de Ponpadour,mais un petit détour par une vision du remisage du centre bus de Créteil,m'a été imposée!
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Message par RATP0145 Dim 11 Sep 2011 - 10:36

Shocked Le bus vien de commencer sa nouvelle vie et il a deja des deviation mais c'est quoi sa O.O
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Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 10:39

Oui,le pire c'est que le raccordement de Ponpadour c'est pas pour les chiens!
il à coûté cher et si les machinistes le prennent que pendant les test et après l'abandonnent,fallait pas le faire!
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Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 10:42

Oui ok mais ça donne très mauvaise impression si il faut attendre. 5 ans pour au final se dire que ça ne va pas. Franchement c'est vraiment du gâchis .
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Message par RATP0145 Dim 11 Sep 2011 - 10:45

Oui faire un site propre sa coute pas 1euro, dès le premiere jour les deviation sa craint un peut, j'ai cru que tous se passera normalement, mais enfaite c'est un vrai désastre
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Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 10:47

ça c'est vrai!
J'irai voir quand j'aurai le temps si ça se passera mieux que ce que j'ai vécu hier!
Pour le désastre oui,mais seulement dehors,à certains endroits du site propre tapis rouge,les travaux ne sont pas finis,par contre la vitesse et le confort des nouveaux Citelis 18,ça va!


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Message par RATP0145 Dim 11 Sep 2011 - 10:48

Ok, mais vraiment je suis decu
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Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 10:49

Moi qui voulait me faire un week-end TCSP le week-end prochain.
En plus j'ai suivi le chantier et tout ça pour des déviations. En plus combien de fois c'était le bazarre sur Bonneuil et Créteil avec les déviations pour les voitures.
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Message par RATP0145 Dim 11 Sep 2011 - 10:53

Un site propre c'est comme les voie d'un tramway :
On doit fait des travaux qui coute Beaucoup mais vraiment beaucoup d'argent
On doit acheter les voitures
Et on doit faire les deviation les voiture

Pour au final avoir une deviation qui quitte le site propre!!
mais il sont pas serieux =.=
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Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 10:55

Tristan,c'est toujours le bazarre,les voitures restent bloquées!
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Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 10:57

Pour info Mike à raison,j'ai vu le sens pour Thiais sur l'autoroute!
Le tunnel TCSP Pompadour à été déserté!
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Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 11:00

dams91860 a écrit:Bonsoir, voici quelques photos du TCSP 393, le reste est disponible dans mon topic sur le forum Bus Parisiens
Restructuration du réseau bus de Créteil (10 Septembre 2011 / 08 Octobre 2011) - Page 4 1009450
Bonne soirée à vous
Damien,t'as vraiment eu de la chance de le voir ici!
Le premier jour,cet endroit a été abandonné!

En plus c'est le 1934 qui passe là alors que quand j'étais dedans je n'ai pas vu cet endroit!
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Message par dams91860 Dim 11 Sep 2011 - 11:09

Et oui, donc patience le temps que les autorisations d'y passer en service commercial soit données.
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Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 11:22

ratp067 a écrit:Tristan,c'est toujours le bazarre,les voitures restent bloquées!

Ils abusent. J'ai vu la semaine dernière les feux qui fonctionnait enfin. Sachant qu'ils ont été installés au moins 1 an avant. Mais fallait voir le bazar sans feux.

RATP0145 a écrit:Un site propre c'est comme les voie d'un tramway :
On doit fait des travaux qui coute Beaucoup mais vraiment beaucoup d'argent
On doit acheter les voitures
Et on doit faire les deviation les voiture

Pour au final avoir une deviation qui quitte le site propre!!
mais il sont pas serieux =.=

Certes mais le T3 a toujours garder le même chemin qui été prévu.
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Message par RATP0145 Dim 11 Sep 2011 - 11:44

Ouai, mais bon
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Message par ratp067 Dim 11 Sep 2011 - 12:01

Ne mélangeons pas les tramways et les TCSP!
Les TCSP sa peut faire des déviations et quitter les sites propres mais les tramways restent sur leurs rails!!
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Message par Tristan94 Dim 11 Sep 2011 - 12:06

Pas faux. Plus facile de dévier une route que de dévier sur des rails. C'est même impossible.
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