Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

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Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Citelis 93120 le Jeu 11 Aoû - 11:38

Bonjour @ tous.

Ici vous pouvez parler de la création de la ligne de TCSP Est-Tvm, de Créteil - Place de l'Abbaye à la gare RER de Noisy-le-Grand - Mont d'Est.

Débat, info chantier, modifications bus, etc.

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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Citelis 93120 le Jeu 11 Aoû - 11:41

Descriptif et principales caractéristiques de l’opération

Des considérations complémentaires (exploitation de la ligne, propositions de l’ACTEP et du CG 94) ont conduit le Conseil du STIF à délibérer en avril 2005 sur les objectifs d’un projet d’infrastructure, dénommé « Est-TVM », permettant d’améliorer les liaisons de Créteil vers Champigny (Les Boullereaux) puis Noisy-le-Grand d’une part, et Val-de-Fontenay d’autre part.

Il consiste en la création de sites propres et d’aménagements de priorité pour les lignes de bus circulant sur ces itinéraires. Il permet en outre la création de liaisons directes.

Le prolongement de la ligne TVM de la gare de Saint-Maur/Créteil jusqu’à la gare des Boullereaux à Champigny-sur-Marne ne comporte aucun travaux dans Saint-Maur.

Enveloppe CPER

Inscrite au 12ème Contrat de Plan État-Région, l’opération n’a pas été reprise au Contrat de Projets État-Région 2007-2013.

Enveloppe CPRD

Par ailleurs, dans le cadre du contrat particulier Région-Département, (CPRD 2009-2013), la Région et les Conseils Généraux de Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne se sont engagés sur un financement supplémentaire réparti comme suit :

L’enveloppe du Contrat Particulier Région-Département 2009-2013 prévoit un financement de 1 M€ (valeur janvier 2009), réparti comme suit :

- Région : 0,7 M€
- Département de Seine Saint Denis : 0,3 M€

L’enveloppe du Contrat Particulier Région-Département 2009-2013 prévoit un financement de 30 M€ (valeur janvier 2009), réparti comme suit :
- Région : 21 M€
- Département du Val-de-Marne : 9 M€

Coût estimatif et phasage

Coût au stade des études préliminaires, le projet est estimé à environ 60,5 M€ (valeur janvier 2006) Ce montant sera précisé lors des études à venir.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage des études serait confiée par convention à un maître d’ouvrage unique, le Conseil Général du Val-de-Marne.à un maître d’ouvrage unique, le département du Val-de-Marne.

Calendrier de travail

- Approbation des objectifs du projet « Est-TVM » : 8 avril 2005
- Concertation préalable : du 2 mai au 2 juin 2006 et du 22 janvier au 23 février 2007
- Bilan de la concertation préalable et convention de maîtrise d’ouvrage unique pour les études de schéma de principe et enquête publique : 11 février 2009

Prochaines étapes :
- Schéma de principe : fin 2011
- Enquête publique : début 2012
- Approbation de l’avant-projet : 2012
- Début des travaux : 2013
- Mise en service : 2014-2015

Commentaires

L’opération est financée à la fois par le contrat CPER et CPRD (départements de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne).

Source : STIF.

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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Tristan94 le Jeu 11 Aoû - 12:06

Je suis contre. J'habite moi-même à Saint-Maur. De 1 il y a assez de Bus à Saint-Maur pour aller à Champigny et à Noisy-le-Grand et Val de Fontenay étant donné que le 106 va à la gare des boullereaux et puis pour ceux qui habitent à Créteil ils peuvent prendre le 317 puis le 106, pour Noisy-Le-Grand il y a le 306 et Val de Fontenay le 116. Et de deux Saint-Maur à assez de lignes de bus donc inutile de polluer et de prolonger une ligne en plus. Étant donné qu'il y aura le grand Paris qui passera à Saint-Maur, Champigny, Noisy et Val de Fontenay.
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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Pinot le Jeu 11 Aoû - 13:20

L'avantage d'une ligne "type" TVM, c'est qu'elle est en site propre, donc fluidité et rapidité assurées!

Quand tu parles du 317, je rigole : la fréquence est archi nulle. Quant au 306, c'est guère mieux. Rolling Eyes Enfin, le 116 est une ligne qui charge beaucoup. Une ligne supplémentaire ne serait donc pas une si mauvaise chose que cela.

a+
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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par eole99 le Jeu 11 Aoû - 16:29

Bonjour,

EST-Tvm devrait être assuré par des bus standards et ne bénéficiera pas de site propre dans Saint-Maur, car il n'y aura pas de travaux effectués, suite à la demande du maire. Le premier point est la conséquence du second.

eole99
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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par SK 6000 de NLG le Jeu 11 Aoû - 21:25

Bonsoir à tous,
Pour moi, en tant qu'ancien habitant de Noisy le Grand mais Noiséen quand même (je fais mon BTS et je continue le rugby toujours làs-bas), le TVM sera vitale pour la ville afin de se rendre dans le centre du 94,car actuellement le 306 met à peu près 1h pour faire Noisy-Créteil, de plus le TVM nous ferait gagné une zone car plus besoin d'aller à Vincennes pour prendre la branche Boissy, enfin le TVM EST favorisera les déplacement de Banlieue à Banlieue.
Car par-exemple comme l'a dit Clément le gain de temps aura rien avoir qu'avec l'actuel 306 grâce au site propre (sauf à saint-Maur).
Beaucoup d'Etudiant de Créteil viennent de Bry-sur-Marne, Villiers-sur-Marne et Noisy le Grand .
Lorsque tu dit qu'il y a "assez de bus pour aller à ST-Maur pour aller à Val de Fontenay", je t'assure que non, petite anecdote :
C'était l'année dernière pour célébrer mon BAC, j'avais décider de faire le tour de l'Ile de France en zone 3 et en Bus+Tramway, mon point de repère été St-Maur Créteil, j'avais fait TVM+379+179+T2+378+T1+301, là où sa été comme par hasard le plus compliqué à été de rejoindre Val de Fontenay-Saint Maur Créteil en bus j'avais pris le 116 et le 317, d'une part les fréquences étaient catastrophique en plus je les avaient pris en pleine heure de pointe et d'autre part le temps de trajet est trop long à cause du Légendaire Pont de Nogent qui est saturé tout le temps .
Lorsque tu dit par exemple qu'il est inutile de créer cette ligne comme il y a le 306, c'est comme si tu disais que le futur site propre du 393 ne "servirait à rien" vu qu'il y a déjà le 393 actuel .

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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Pinot le Ven 12 Aoû - 7:40

eole99 a écrit:Bonjour,

EST-Tvm devrait être assuré par des bus standards et ne bénéficiera pas de site propre dans Saint-Maur, car il n'y aura pas de travaux effectués, suite à la demande du maire. Le premier point est la conséquence du second.

Ah d'accord! Rolling Eyes Rolling Eyes Evidemment ca change tout. J'avais oublié que le maire de St Maur était un virulent défenseur des TC....

Merci pour les infos éole
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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Tristan94 le Ven 12 Aoû - 8:22

pinot a écrit:Bonjour,

L'avantage d'une ligne "type" TVM, c'est qu'elle est en site propre, donc fluidité et rapidité assurées!

Quand tu parles du 317, je rigole : la fréquence est archi nulle. Quant au 306, c'est guère mieux. Enfin, le 116 est une ligne qui charge beaucoup. Une ligne supplémentaire ne serait donc pas une si mauvaise chose que cela.

a+

Alors autant augmenter la fréquence des 306 et 317. Mais je suis d'accord le trafic du 306 en journée et quasi nul 2 bus en 1 heure.
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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par citelis94 le Ven 12 Aoû - 17:32

Moi qui connait bien le 317 franchement j'évite de prendre cette ligne pour aller a Villiers en prenant le 110, je prends le 393 + le 308 pour aller là bas et c'est vraiment plus rapide.

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Message par RATP0145 le Dim 2 Oct - 21:04

Bonjour a tous,

Je suis désole de réouvrir se tropic 3 mois plus tard...
Je voudrait poser quelques questions sur le Est-TVM :
Question N°1 : Dans quels villes passera le Est-TVM ?
Question N°2 : Est-ce-que le projet est toujour en cour ou a était oublier ?
Question N°3 : Est-ce-qu'il passera sur un site propre ( Apres Saint-Maur ) ?

Merci beaucoup de m'avoir écoute et je vous souhaite un bonne nuit a tous Smile
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Message par Christobal le Dim 2 Oct - 22:29

Pinot a écrit:J'avais oublié que le maire de St Maur était un virulent défenseur des TC....
Il doit faire partie du même club qu'à Noisy-le-Sec ! Laughing

Mais bon, vu qu'il y en a qui votent pour des gens comme ça...
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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par Gérard le Lun 3 Oct - 9:42

Le maire de Noisy-le-Sec est très modéré par rapport aux élus qui se sont succédés à Saint-Maur. A ce club, il faut ajouter Alain Calmat, PS, député de Seine-Saint-Denis de 1997 à 2002, maire de Livry-Gargan, adversaire du prolongement du T4 depuis Bondy vers Montfermeil, parce qu'il passerait sur des voies à réserver sur la RN 3, et vraisemblablement du BHNS TZEN3 au delà de la gare de Livry-Gargan.

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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par SK 6000 de NLG le Ven 7 Oct - 18:39

RATP0145 a écrit:Bonjour a tous,

Je suis désole de réouvrir se tropic 3 mois plus tard...
Je voudrait poser quelques questions sur le Est-TVM :
Question N°1 : Dans quels villes passera le Est-TVM ?
Question N°2 : Est-ce-que le projet est toujour en cour ou a était oublier ?
Question N°3 : Est-ce-qu'il passera sur un site propre ( Apres Saint-Maur ) ?

Merci beaucoup de m'avoir écoute et je vous souhaite un bonne nuit a tous Smile

Bonsoir,
Pour te répondre le TVM Est passerait par St-Maur, Champigny, Bry-sur-Marne et Noisy le Grand,
le projet est toujours en cours avec une mise en service estimé fin 2014,
et pour finir, il devrait bien être en site propre sur toute la ligne sauf à St-Maur .

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Re: Création de la ligne Est-Tvm : Créteil - Noisy-le-Grand

Message par RATP0145 le Ven 7 Oct - 20:15

Merci SK 6000 De NLG pour votre reponse Smile
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