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Message par dams91860 Sam 20 Aoû 2011 - 14:18

Oui, et sachant que les appels d'offre actuel sont de 350 véhicules par lot, à suivre ........................
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Message par citelis94 Mar 23 Aoû 2011 - 8:26

Pour moi le GX327 est plus fiable que les Lines !

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Message par disaster93 Mar 23 Aoû 2011 - 18:40

Et de loin !

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Message par andrei Mer 24 Aoû 2011 - 7:51

disaster93 a écrit:Attendons d'abord de voir la fin de livraison des citelis et des MAN, puis, entre la fin des réformes des agoras V0 et le début de celle des V2, on verra bien. Je doute que 3 matos (Citelis, MAN, Citaro) suffisent à virer tout ce monde



Pour l'instant, la Régie veut virer les Agora V0 et les Citybus / GX317. La réforme des Agora V2 est plus tard...
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Message par andrei Mer 24 Aoû 2011 - 7:56

dams91860 a écrit:Et aussi, est-ce que Heuliez Bus peut répondre à de gros appels d'offre ???



Non, ils n'ont pas les capacités de production nécessaires. C'est dommage, parce que j'aurais préféré des GX327 à ces laiderons de Citelis !

Cependant, la Régie commande un nombre limité de midibus, ce qui convient parfaitement à Heuliez.
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Message par disaster93 Mer 24 Aoû 2011 - 20:02

andrei a écrit:C'est dommage, parce que j'aurais préféré des GX327 à ces laiderons de Citelis !

100% avec toi, espérons que la RATP, aura L'EXCELLENTE IDÉE de commander des GX327 Razz

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Message par andrei Mer 24 Aoû 2011 - 21:11

disaster93 a écrit:100% avec toi, espérons que la RATP, aura L'EXCELLENTE IDÉE de commander des GX327 Razz

Pour ça, il faudrait que la RATP lance un appel d'offres pour quelques dizaines d'autobus... En ce moment, c'est plutôt pour des lots de plusieurs centaines de véhicules, et Heuliez n'a pas les capacités de production pour en produire autant dans les délais.
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Message par hydrolis24 Jeu 25 Aoû 2011 - 9:18

andrei a écrit:
disaster93 a écrit:100% avec toi, espérons que la RATP, aura L'EXCELLENTE IDÉE de commander des GX327 Razz

Pour ça, il faudrait que la RATP lance un appel d'offres pour quelques dizaines d'autobus... En ce moment, c'est plutôt pour des lots de plusieurs centaines de véhicules, et Heuliez n'a pas les capacités de production pour en produire autant dans les délais.



D'aprés une information Heuliez bus fait partie d'Irisbus Iveco , Irisbus ne pas aidé Heuliez a faire les GX327 , ca serai beaucoup plus rapide Question
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Message par andrei Jeu 25 Aoû 2011 - 10:31

hydrolis24 a écrit:D'aprés une information Heuliez bus fait partie d'Irisbus Iveco , Irisbus ne pas aidé Heuliez a faire les GX327 , ca serai beaucoup plus rapide Question



En français, ça voudrait dire quoi ?
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Message par LIL CLYDE Jeu 25 Aoû 2011 - 11:35

Il veut dire que comme à priori , Heuliez Bus fait partie de l'entreprise Irisbus Iveco , Pourquoi Irisbus n'aiderait pas Heuliez-bus à fabriquer du GX327 ?

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Message par hydrolis24 Jeu 25 Aoû 2011 - 11:45

Voila , j'avais mal expliqué !
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Message par andrei Jeu 25 Aoû 2011 - 14:33

Irisbus "aide" Heuliez à fabriquer du GX327 et 427... en lui vendant le chassis et les organes mécaniques du Citelis.



Pour mutualiser la production des Citelis et des GX partiellement (GX chez Heuliez et à Annonay) ou complètement (les deux modèles dans les deux usines), il faut adapter les chaines de production et les outils. Et ça, c'est cher ! Si ce n'est pas rentable, on oublie.
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Message par hydrolis24 Ven 26 Aoû 2011 - 17:20

La 8358 GMR (Vitry) est affecté sur le 132 (Vitry) .
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Message par citelis94 Ven 26 Aoû 2011 - 17:32

Ce n'est pas le bon sujet, à poster dans "Nouvelles Affectations"

Et en plus cette nouvelle affectations date de plusieurs jours

Enfin, ce n'est pas toi qui l'a vu.

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Message par ratpligne256 Sam 3 Sep 2011 - 14:33

bonjour à tous
Avez-vous une date pour le changement complet des matériels de la ligne
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Message par SK 6000 de NLG Sam 3 Sep 2011 - 21:24

Bonsoir,
Les affichettes indiquent que c'est à partir du 5 Septembre mais j'ai l'impression qu'ils feront comme le 354 c'est à dire qu'ils mettront d'un coup tous les MAN en même temps, c'est juste mon intuission .

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Message par disaster93 Dim 4 Sep 2011 - 17:29

En tout cas tous les MAN sont arrivés je ne sais pas après ce qu'ils ont l'intention de faire ... rdv demain 7h35 à Stains

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Message par ratp067 Mar 6 Sep 2011 - 19:32

Bonsoir!
L' Agora €2 n°7356 est passé du 237 (Pleyel) au 65 (Aubervilliers)
Je l'ai vu à Gare de l'Est avec un arrière qui avait les bandeaux des deux lignes:
-237 sur la vitre arrière
-65 en bandeau métalique sur la grille de ventilation à côté du panneau publicitaire!
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Message par citelis94 Mar 6 Sep 2011 - 19:35

Je crois pas qu'il est pour le 65, le 139 a des renforçements !

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Message par ratp067 Mar 6 Sep 2011 - 19:53

OK,merci!
Peut-être un habillage alors!
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Message par ratpligne256 Sam 10 Sep 2011 - 20:17

bonsoir,
savez vous si les agora du 256 vont être remplacer?
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Message par Tristan94 Sam 10 Sep 2011 - 20:35

ratpligne256 a écrit:bonsoir,
savez vous si les agora du 256 vont être remplacer?

Normalement non.
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Message par ledionysien Dim 11 Sep 2011 - 4:00

Bonjour à tous,

je voudrais savoir si pour les MAN autoroutiers c'est une rumeur ou effectivement une réalité dans un futur plus ou moins proche?

Amicalement.

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Message par Mike118 Dim 11 Sep 2011 - 5:06

Bonjour

C'est une réalité, les citaro vont apparemment lasser leur place au autoroutiers Man.


Dernière édition par Mike118 le Mar 13 Sep 2011 - 15:31, édité 1 fois

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Message par disaster93 Mar 13 Sep 2011 - 15:29

ratpligne256 a écrit:bonsoir,
savez vous si les agora du 256 vont être remplacer?

Avec l'arrivée des MAN 2 à St Denis, aucun matos neuf est prévu pour l'instant ... l'année prochaine peut être verra arriver des citaro avec un peu de chance Suspect


Mike118 a écrit:C'est une réalité, les citaro vont apparemment lasser leur place autoroutiers Man.


On obtiendra certainement un meilleur résultat que les citaro qui croulent sur l'autoroute Rolling Eyes

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