Remplacement des bus incendiés au dépôt de Perrache

Il en a fallu du temps, mais les premiers Citelis 18 payés par l'assurance viennent d'être mis en service sur la ligne 74 le 21 mai.
Il s'agit des coquilles 2117 à 2121. Il en reste encore 3 en attente.
Comme ceux qui ont brûlé, ils ont trois portes avec montée par l'avant (MPA), une pure hérésie sur un articulé.
Comme les derniers de la RATP (PC3 par exemple), l'intérieur est marron à l'avant ainsi que le montant des baies.
Par contre, une nouveauté: les trappes d'aération sur le toit sont en verre et forment donc un puits de lumière.

Conséquence colatérale: les 2 derniers PR180.2 (2207 et 2209), en panne depuis une semaine, sont réformés.

Ils ont bien mérité leur réforme les PR180.2
Pour l'intérieur, ce sont les coloris "Café Crème Chocolat".

Mon avis personnel par rapport au remplacement des véhicules incendiés est qu'il aurait été plus logique d'affecter ces nouveaux articulés sur la ligne 30 afin d'avoir un parc entièrement accessible à cette ligne qui transporte beaucoup d'aveugles.

Les trois derniers iront peut-être sur la 30, puisque l'affectation prévue était 30 et 74 ?
Comme la 74 a 8 articulés, la logique de simplification va sans doute prévaloir.

Avant l'incendie, les nouveaux (2113 à 2116) étaient affectés à la 30.

Oui à la base ils étaient prévus pour la 30, mais comme d'habitude c'est la 74 qui est privilégiée.
J'en ai encore jamais vu sur la 30 des Citélis 21xx.
Sur la 30 il y a le 2801 2802 2805 2808 (pas sur) et je ne sais plus

Shoubii 2540 a écrit:Oui à la base ils étaient prévus pour la 30, mais comme d'habitude c'est la 74 qui est privilégiée.
J'en ai encore jamais vu sur la 30 des Citélis 21xx.
Sur la 30 il y a le 2801 2802 2805 2808 (pas sur) et je ne sais plus

Il ne reste plus que les 4 là (à Perrache) en 28xx. Le 2808 est affecté, pour le moment, à la 74.

Sur la dernière feuille de parc les 2117 à 2119 sont affectés à la ligne 30, avec le 2801.
Mais, à Perrache, la maintenance n'a pas l'air d'en tenir compte car les CR de la 74 les réclament.

Non en réel aucun 21xx sur la 30, tous les jours je ne vois que du 28xx.
La 74 réclame toujours tout de toute manière..

Une bonne nouvelle pour toi cependant, la 46 devrait récupérer les Citelis 12 (38xx) de la 74.

Oui mais bon j'attends de voir parce que sa me paraît dingue

Deux autres standards ont été mis en service hier. Il s'agit des 2646 et 2647.
Sinon, si je ne l'ai pas déjà signalé, les PR180.2 2207 et 2209 sont réformés. Il n'y a donc plus de PR180.2 sur le réseau TCL depuis le 6 mai.

Il n'y a donc plus de PR180.2 sur le réseau TCL depuis le 6 mai.

Mais il n'en reste pas sur les scolaires?

Shoubii 2540 a écrit:

Il n'y a donc plus de PR180.2 sur le réseau TCL depuis le 6 mai.

Mais il n'en reste pas sur les scolaires?

Non, il n'y a que des PR118 (voir le parc dynamique, par modèle de bus).

Sinon, arrivée du Citelis 18 2124 au dépôt. Ces derniers jours ont également été mis en service les standards 2646, 2647 et 2648 provoquant la réforme des R312 3010 et 3091 et la mutation des 3088 et 3098 en JD (UTN et UTP). Il ne reste donc que 6 R312 à Perrache et il manque encore un articulé (2122) et 4 standards (voire 5 si la 2808 s'en va).

Ça m'étonne pour le 3098 je l'ai aperçu sur la 49 dans la semaine..

Shoubii 2540 a écrit:Sa m'étonne pour le 3098 je l'ai aperçu sur la 49 dans la semaine..

L'info date d'aujourd'hui et il ne sera peut-être muté réellement que demain.

Avec l'arrivée hier des deux derniers Citelis standards (2644 et 2645) et aujourd'hui du dernier articulé (2122), la ligne 74 (et UTPe) a reçu tous les nouveaux bus remplaçant ceux qui ont brûlé.

Les 4 derniers R312 vont donc partir et quelques Agora Line ex ligne 74 (3744 et suivants) prévus pour Vaise.