Les bus de Madère
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Les bus de Madère
Bonjour à toutes et à tous,
Motivé par le succès remporté par mes photos de bus maltais, je ressors de mes archives des images prises durant l'été 2006, sur une île de l'Atlantique : Madère. Appartenant au Portugal, prospère et bénéficiant d'une nature magnifique, cette ile n'a pas d'infrastructure ferroviaire ; les transports sont assurés par un réseau très dense d'autocars, et d'autobus dans les zones urbaines.
Ma femme et moi avons passé deux semaines dans un hôtel près de Funchal, relié au centre-ville par une ligne de bus : cela m'a permis de prendre des photos et des vidéos à l'intérieur du bus...
A Funchal, l'énorme majorité des autobus sont des Volvo et des DAF carrossés localement ; les caractéristiques de la ville (beaucoup de rues étroites, sinueuses et souvent très pentues) ne permettent pas l'utilisation des autobus standards. Si bien que les bus urbains sont en réalité des midibus d'une longueur entre 9 et 10 mètres. Autre caractéristique : ils ont tous à boite de vitesse manuelle ! Vu les caractéristiques de la voirie, ça doit être un vrai calvaire pour les conducteurs... Mais, ils n'ont pas l'air d'en souffrir.
Commençons par les vidéos.
Un vieil interurbain :
Passons aux Volvos et DAF urbains :
Au bord des Volvos reliant le centre-ville à notre hôtel :
A bientôt pour les photos,
Andrei Caudray
Motivé par le succès remporté par mes photos de bus maltais, je ressors de mes archives des images prises durant l'été 2006, sur une île de l'Atlantique : Madère. Appartenant au Portugal, prospère et bénéficiant d'une nature magnifique, cette ile n'a pas d'infrastructure ferroviaire ; les transports sont assurés par un réseau très dense d'autocars, et d'autobus dans les zones urbaines.
Ma femme et moi avons passé deux semaines dans un hôtel près de Funchal, relié au centre-ville par une ligne de bus : cela m'a permis de prendre des photos et des vidéos à l'intérieur du bus...
A Funchal, l'énorme majorité des autobus sont des Volvo et des DAF carrossés localement ; les caractéristiques de la ville (beaucoup de rues étroites, sinueuses et souvent très pentues) ne permettent pas l'utilisation des autobus standards. Si bien que les bus urbains sont en réalité des midibus d'une longueur entre 9 et 10 mètres. Autre caractéristique : ils ont tous à boite de vitesse manuelle ! Vu les caractéristiques de la voirie, ça doit être un vrai calvaire pour les conducteurs... Mais, ils n'ont pas l'air d'en souffrir.
Commençons par les vidéos.
Un vieil interurbain :
Passons aux Volvos et DAF urbains :
Citybus in Funchal, Madeira, 2006 from Andrei Caudray on Vimeo.
Au bord des Volvos reliant le centre-ville à notre hôtel :
A bientôt pour les photos,
Andrei Caudray
Dernière édition par andrei le Ven 11 Nov 2011 - 12:44, édité 1 fois
andrei- Fleurussien Fidèle
- Nombre de messages : 220
Points : 5247
Date d'inscription : 04/06/2010
Re: Les bus de Madère
Bonjour,
Voici enfin les photos promises. On démarre avec les DAF.
Maintenant, c'est le tour des Volvo :
On passe maintenant aux culs de bus :
Quelques photos prises à l'intérieur des autobus :
Quelques intérieurs photographiés de l'extérieur... :
Légèrement hors-sujet, quelques autocars interurbains :
Et maintenant, le bus à étage, ligne régulière touristique de Funchal :
Voilà, c'est tout. J'espère que ce petit voyage photographique vous a plu.
Bien cordialement,
Andrei Caudray
Voici enfin les photos promises. On démarre avec les DAF.
Maintenant, c'est le tour des Volvo :
On passe maintenant aux culs de bus :
Quelques photos prises à l'intérieur des autobus :
Quelques intérieurs photographiés de l'extérieur... :
Légèrement hors-sujet, quelques autocars interurbains :
Et maintenant, le bus à étage, ligne régulière touristique de Funchal :
Voilà, c'est tout. J'espère que ce petit voyage photographique vous a plu.
Bien cordialement,
Andrei Caudray
andrei- Fleurussien Fidèle
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Date d'inscription : 04/06/2010
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