restructuration du réseau bus st-denis

Bonjour a tous,
Je voulais vous demandez si vous auriez des informations sur le futur réseau bus de st-denis.


J'attends vos réponse avec grand plaisir merci a vous

Pour information, un nouveau plan, neuf, a été poser sur les arrêts du 256
Est ce un plan définitif?

Non, la restructuration des 154 et 256 est provisoire.
Enfin, je peux juste dire que certaines lignes du dépôt seraient prolongées avec l'arrivée des T5 et T8 qui donneront lieu aux suppressions des 154 et 168. En ce qui concerne le 261, le terminus sera modifié suite à l'arrivée du T1 au Courtilles et deviendrait ZAC des (je sais plus )

Ah bn?! Merci pour les infos mais c'est quand même bizarre que la RATP fasse un nouveau plan juste pour une déviation... Sa veut peut être dire que cette déviation durera longtemps...

Ben jusqu'en 2014 sûrement ...

Ah oui peut être... bref la seul chose que j'espère que la ligne 256 ne sera pas suprimé

disaster93 a écrit:En ce qui concerne le 261, le terminus sera modifié suite à l'arrivée du T1 au Courtilles et deviendrait ZAC des (je sais plus )

ZAC Bongarde.

Merci Christobal.
A priori, le 256 ne sera pas supprimé mais pourrait voir son itinéraire modifié suite à l'arrivée du T8.

Bonjour a tous,
Il y a 10 minutes je me trouvais sur la ligne 256 en direction de la courneuve (la 2424), j'étais assis derrière le MR lorsque soudain, en parlant à une dame, il dit que la prochaine ligne à aller à La courneuve après l'arrivé du t8 sera la ligne 356... vous avez des infos sur cette nouvelle choquante?

Et non, ce sera le 253 d'après un autre MR du dépot.
Je voulais laisser la surprise pour plus tard mais bon, c'est mort !

Quoi le 253 de plus en plus choqué... Mais merci pour l'infos :-)

disaster faut pas ecouter les machinistes ils en savent pas plus que toi car meme nous a nanterre rie n'est sur encore pour les lignes a part le 144 qui s'en va fin 2012

Man238 même pour le 144 ce n'est que de l'officieux,on a recu aucun papier officiel nous annoncant cela reste a voir donc a suivre...mais je te rejoins sur le fait qu'il ne faille pas écouter les bruits de couloirs des machinistes comme fait disaster,a moin de connaitre quelqu'un de bien placé genre a bercy( un big boss)!!! mais si tes infos sorte de la bouche de machiniste ta pas fini disaster.

J'apprend quelque chose là !

disaster93 a écrit:J'apprend quelque chose là !

mais grave!!!!!!!

C'est sur que le réseau bus de saint denis va être secoué mais pas tant que ça vu que les 2 tram T5 et T8 utilisent vraiment les grands axe de l'agglomération hormis le 168 qui saute les 256 368 354 361 feront doublon car elles ont rien a voir avec le tracé du tram après c'est mon opinion

Le devrait être modifié à terme avec la mise en service du , tout comme les et .

Quant au , la ligne ne devrait plus être circulaire après la mise en service du ...

le T5 ne fais pas le tour de sarcelles donc le 368 restera circulaire interieur et exterieur car il n'est pas en doublon avec le T5 sauf sur distance tres courte

On verra bien !

bonjour à tous,
petite question, à votre avis la 368 reprendra t-elle la petite partie du 168 entre Pierrefite gare et André Gide à sarcelles??

Salut à tous,

pour le 368, lors de la mise en service du T5, la ligne ne sera plus circulaire. En effet, la ligne fera Sarcelles RER - Sarcelles Place du Souvenir Français. Elle passera par l'intérieur du circulaire actuelle dans les 2 sens.

Le 269 sera modifié dans Sarcelles. Depuis Sarcelles Place du Souvenir Français, elle passera par le lycée de Sarcelles, pour remplacer le 368 Extérieur. Elle doublera l'offre avec le 270, qui verra ses horaires modifiées également.

Seule la ligne 268 fera doublon avec le Tram dans Pierrefitte, puis passera par la gare de Pierrefitte RER jusqu'à André Gide, puis reprendra son itinéraire à théodore Bullier.

Voili voilou.

A bientôt!

ledionysien a écrit:pour le 368, lors de la mise en service du T5, la ligne ne sera plus circulaire.

Hé ! Hé ! Hé !...

et t'es content car j'ai dit qu'il resterais circulaire alors que nan ????? en plus y'a rien d'officiel la dessus

Apparement, le 354 ferait Pierrefitte Stains RER / Epinay Orgement Tram
Le 361 modifierait totalement son itinéraire pour faire Gare d'Argenteuil / Epinay Orgemont Tram d'une part, et d'autre part Argeteuil / Gare d'Enghien
Le 154 aussi ne serait pas supprimé mais ferait St Denis Université / Gare d'Epinay Villetaneuse
Le 156 sera supprimé (sûr de chez sûr)
Le 256 gardera son itinéraire actuel (celui qui date du 17 janvier 2012)
Le 556 sera prolongé au delà de Deuil-Aubépines jusqu'à Pierrefitte Stains RER et prendrait un indice de ligne 3**
Le 170 sera limité à Pte de Paris.
Boen sur tout cela reste à confirmer

C'est sure que tout peut changer du jour au lendemain